Produkt zum Begriff Seefahrer:
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Die Weltkarten der alten Seefahrer (Hapgood, Charles H.)
Die Weltkarten der alten Seefahrer , Die Entdeckung der Antarktis vor 6000 Jahren Die Entdeckung Amerikas vor Kolumbus Gab es eine weltweite Hochkultur vor den Ägyptern und Babyloniern?Bei seinen Forschungen an mittelalterlichen Seekarten machte Charles H. Hapgood, Professor für Geschichte am Keene State College (New Hampshire), eine verblüffende Entdeckung: Auf vielen der gezeichneten Karten aus der Zeit der großen Seefahrer des 16. Jahrhunderts waren Küstenverläufe Nord- und Südamerikas exakt kartiert, die damals noch gar nicht bereist, und Inseln verzeichnet, die noch nicht entdeckt waren. Auf einer großen Atlantikkarte des türkischen Flottenadmirals Piri Reis aus dem Jahr 1513 befindet sich sogar der Umriss der antarktischen Landmasse, mit eisfreier Küstenumgebung. Sedimentbohrungen in unserer Zeit weisen darauf hin, dass die Antarktis das letzte Mal vor 6000 Jahren eisfrei war. Die Karte von Piri Reis zeigt erstaunlicherweise Afrika und Südamerika im richtigen Längen- und Breitenverhältnis. Wie war das möglich? Denn den Kartografen des 16. Jahrhunderts fehlte das Wissen, die exakten Verhältnisse zu ermitteln. Woher stammen diese Angaben? In 7-jähriger Forschungsarbeit erbrachte Hapgood Beweise, dass viele der von der Wissenschaft anerkannten historischen Karten, wie die des Oronteus Finaeus oder des Piri Reis, aus älteren Karten zusammengestellt worden sind. Von Piri Reis gibt es die Notiz: »Ich habe sie zusammengestellt aus zwanzig Seekarten und Mappae Mundi - das sind Karten aus der Zeit Alexander des Großen, die alle bewohnten Teile der Welt zeigen.« Diese Karten müssen sehr genau gewesen sein, erstellt von Seefahrern, die alle Erdteile kannten. Die Vorlagen, die Piri Reis und andere benutzten, müssen einer hochentwickelten alten Seefahrerkultur entstammen, deren geografischer und nautischer Kenntnisstand erst im 18./19. Jahrhundert wieder erreicht wurde, zum Teil erst im 20. Jahrhundert. Es war eine Kultur, die offensichtlich wissenschaftlich höher entwickelt war als Babylonien, das Alte Ägypten oder das antike Griechenland und die diese Kenntnisse lange vor ihnen besaß, denn sie musste bereits existiert haben, als die Antarktis noch weitgehend eisfrei war.Dieses Buch bietet eindrucksvolle Beweise dafür, dass unsere Geschichtsschreibung möglicherweise von falschen Voraussetzungen ausgeht. Die Vorstellung einer linearen Fortentwicklung der Zivilisation muss nach Hapgoods Forschungen angezweifelt werden. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20181122, Produktform: Leinen, Autoren: Hapgood, Charles H., Seitenzahl/Blattzahl: 368, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Piri Reis; Seefahrerkultur, Fachschema: Seefahrt, Zeitraum: Ur- und Frühgeschichte, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Vor- und Frühgeschichte, Fachkategorie: Geschichte der Seefahrt, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag, Länge: 234, Breite: 161, Höhe: 33, Gewicht: 638, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1873485
Preis: 19.99 € | Versand*: 0 € -
Heinrich der Seefahrer (Cá da Mosto~de Zurara~Barros)
Heinrich der Seefahrer , Oder die Suche nach Indien 1415-1460 , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Neuauflage, Nachdruck, Erscheinungsjahr: 20130220, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Cá da Mosto~de Zurara~Barros, Auflage/Ausgabe: Neuauflage, Nachdruck, Seitenzahl/Blattzahl: 320, Keyword: Entdeckungsgeschichte; Portugal; Chronik; Expedition; Entdeckung; Weltmeere, Fachschema: Entdeckung (geografisch)~Expedition~Forschungsreise~Seefahrt~Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch, Region: Inseln, andere, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 211, Breite: 136, Höhe: 32, Gewicht: 456, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0020, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112200
Preis: 26.00 € | Versand*: 0 € -
Kosmos - Die Siedler von Catan: Die Seefahrer-Erweiterung (Holzausgabe) | Zustand: Neu & original versiegelt
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Preis: 102.99 € | Versand*: 0.00 € -
Dekofigur AM DESIGN "Seefahrer aus Polyresin", blau, B:4,5cm H:10cm, Polyresin, Dekofiguren, handgefertigt
Produktdetails: Einsatzbereich: Outdoor, Anlässe: Ostern, Farbe: Farbe: blau, Maßangaben: Breite: 4,5 cm, Höhe: 10 cm, Material: Material: Polyresin, Wissenswertes: Art Herstellung: handgefertigt,
Preis: 9.28 € | Versand*: 5.95 €
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Heinrich der Seefahrer familie
Johann I.Philippa of LancasterEduardHeinrich V.Mehr Ergebnisse
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Wer war der erste Seefahrer?
Die Frage "Wer war der erste Seefahrer?" ist schwer zu beantworten, da es keine eindeutige Antwort gibt. Es gibt Hinweise darauf, dass Seefahrer bereits vor Tausenden von Jahren auf den Ozeanen unterwegs waren. Einige der frühesten bekannten Seefahrer waren die Phönizier, die im östlichen Mittelmeer segelten. Auch die Polynesier waren bereits vor Jahrhunderten als erfahrene Seefahrer bekannt, die lange Strecken über den Pazifik zurücklegten. Letztendlich lässt sich nicht mit Sicherheit sagen, wer der allererste Seefahrer war, da die Geschichte der Seefahrt weit zurückreicht und in verschiedenen Teilen der Welt unabhängig voneinander entstanden ist.
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Waren portugiesische Seefahrer besondere Entdecker?
Ja, portugiesische Seefahrer waren besonders in der Zeit der Entdeckungen im 15. und 16. Jahrhundert herausragende Entdecker. Unter der Führung von Vasco da Gama entdeckten sie den Seeweg nach Indien und legten den Grundstein für das portugiesische Kolonialreich. Sie waren auch maßgeblich an der Erforschung der Küsten Afrikas und Südamerikas beteiligt.
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Wie waren die Seefahrer früher?
Frühere Seefahrer waren oft mutige Entdecker, die auf ihren Schiffen weite Reisen unternahmen, um neue Länder und Handelsrouten zu entdecken. Sie waren hart arbeitende Männer, die den Gefahren der See ausgesetzt waren und oft monatelang von ihren Familien getrennt waren. Sie waren auch oft abenteuerlustig und risikobereit, da sie sich auf unbekanntes Terrain begaben und sich mit fremden Kulturen auseinandersetzten.
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Was hat Heinrich der Seefahrer entdeckt?
Heinrich der Seefahrer hat den Seeweg nach Indien entdeckt, indem er die Küste Afrikas entlang segelte. Er gründete eine Navigationsschule in Portugal, um Seefahrer auszubilden und die Entdeckung neuer Handelsrouten zu fördern. Seine Expeditionen trugen zur Erforschung und Kartierung der Küsten Afrikas bei. Durch seine Entdeckungen wurden neue Handelsmöglichkeiten eröffnet und der Seehandel zwischen Europa und Asien revolutioniert. Was hat Heinrich der Seefahrer entdeckt?
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Warum hat ein Seefahrer ein Ohrring?
Ein Seefahrer trägt oft einen Ohrring als Zeichen seiner Seemannschaft oder als Glücksbringer. Es wird auch gesagt, dass ein Ohrring helfen kann, die Balance auf einem schwankenden Schiff zu halten. Darüber hinaus könnte ein Ohrring im Notfall als Zahlungsmittel dienen, falls der Seefahrer in eine schwierige Situation gerät. Ein weiterer Grund könnte sein, dass ein Ohrring aus Edelmetall wie Gold oder Silber auch als Absicherung in finanziell unsicheren Zeiten dienen könnte.
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Wohin sind Seefahrer aufs Klo gegangen?
Seefahrer auf historischen Schiffen hatten oft einfache Toiletten, die als "Kloaken" bezeichnet wurden. Diese waren in der Regel einfache Löcher im Schiffsrumpf, die direkt ins Meer führten. Auf größeren Schiffen gab es manchmal auch spezielle Toilettenräume, die über das Meerwasser gespült wurden.
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Was sind die verschiedenen Anwendungen von Magnetverschlüssen in den Bereichen Mode, Schmuck, Taschen und anderen Accessoires?
Magnetverschlüsse werden in der Modeindustrie verwendet, um Kleidungsstücke wie Jacken und Mäntel zu verschließen, ohne sichtbare Knöpfe oder Reißverschlüsse zu verwenden. Im Schmuckbereich dienen Magnetverschlüsse dazu, Armbänder, Halsketten und Ohrringe einfach zu öffnen und zu schließen. In Taschen werden Magnetverschlüsse eingesetzt, um den Verschluss von Handtaschen, Geldbörsen und Rucksäcken sicher zu halten. Darüber hinaus finden sich Magnetverschlüsse auch in anderen Accessoires wie Geldbörsen, Gürteln und Schuhen, um eine einfache und sichere Befestigung zu gewährleisten.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.